De historie van het bedrijf dat deze maand onderwerp is van deze rubriek, start in het jaar dat luchthaven Schiphol de Kaagbaan in gebruik neemt en de grenscontroles in de Benelux worden opgeheven. In Maastricht wordt een avondklok ingesteld voor jongeren onder de achttien jaar om zo hopelijk een einde te maken aan de overlast voor vrouwen. In Bagdad wordt de OPEC opgericht door Venezuela, Irak, Iran, Koeweit en Saoedi-Arabië. Het gebeurt allemaal in 1960, ook het jaar dat Frens Davids een tuindersbedrijf start aan de Broekkant in Budel. Het is het begin van het bedrijf dat we nu kennen als Davids Machines & Speciaal Constructies bv.
Start- en landingsbaan
Door de jaren heen wordt het machinepark uitgebreid en gaat hij loonwerk doen voor agrariërs in de omgeving. In 1966 verhuist het loonbedrijf Davids naar de huidige locatie aan de Nieuwedijk 59 te Budel. Het machinepark wordt door het bedrijf zelf gerepareerd en onderhouden. Davids werkt voor agrariërs in de omgeving, voor de Heidemij en de gemeente. Bovendien verwezenlijkt het bedrijf, in samen- werking met de heer Fransen sr., de aanleg van de start-landingsbaan van Vliegveld Budel, het huidige Airpark. In 1970 wordt bij het bedrijf een BP-benzinestation geopend. Door de economische en agrarische ontwikkelingen raakt het loonwerk op de achtergrond en wordt het steeds meer een landbouwmechanisatiebedrijf. Er wordt meer en meer metaalconstructiewerk verricht, onder andere voor de Helena-scheepswerf te Roermond en Chateau Caravans. Er worden machines omgebouwd en nieuw ontwikkeld, zoals een triltandwoeler, waarvoor Davids het patentrecht verwerft.
Erik Davids, zoon van Frens, komt in 1986 het bedrijf versterken. Hij heeft zijn technische opleidingen voltooid en enkele jaren ervaring opgedaan, onder andere op de F16-afdeling van DAF. Het tankstation wordt gesloten en metaalbewerking wordt de hoofdmoot. Er worden verschillende machines ontwikkeld in diverse branches, o.a. een asperge-was-snijmachine, een remmentestbank voor caravans en een schijfbakoven voor spekkoeken. Ook is Davids betrokken bij de productie en reparatie van attracties voor amusementsparken en kermissen, bij onderdelen voor recycling- machines en machinebouwprojecten. Het bedrijf beperkt zich niet tot een bepaalde branche, maar maakt alles wat de markt vraagt.
Derde generatie
Twintig jaar na zijn vader Erik – en na verschillende jaren vakantie- en weekendwerk – komt de kleinzoon van oprichter Frens – Laurent Davids – fulltime in dienst van Davids Machines. Naast zijn werk volgt hij de avond- opleiding Werktuigbouwkunde aan de Fontys Hogeschool Eindhoven, waar hij in 2021 voor slaagt. Hij neemt een deel van de dagelijkse leiding op zich en wordt het aanspreekpunt voor offertes en werkvoorbereiding. Daarmee is hij de derde generatie die aan het roer staat van Davids Machines en Speciaal Constructies.
Anno 2024 vormen – naast machines – kennis en enthousiaste vakmensen de basis van het bedrijf. Het bedrijf tekent, ontwikkelt, produceert, monteert en levert de producten geheel naar wens van klanten, zowel bedrijven als particulieren. Producten lopen uiteen van onderdelen voor recyclingstraten, containers, landbouw- en grondverzetmachines, een pauzeerruimte en laserbordes, tot de kiel van een zeilboot, een evenementenstandaard en vele kunstwerken. Het levert onder andere producten aan de containerindustrie, pretparken, afvalverwerkingsbedrijven, de agrarische sector, scheeps- en machinebouw. Het bedrijf heeft in 2023 twee persen en een nieuwe lasersnijmachine (4x2) in gebruik genomen, waardoor het bedrijf op de toekomst is voorbereid. Bovendien is onlangs de vierde generatie Davids geboren. Het bedrijf telt zo’n tien werknemers die veelal na hun technische opleiding (BBL) bij het bedrijf gebleven zijn. Al jaren is het een leerbedrijf, zowel in het kader van de beroepsbegeleidende leerweg voor metaaltechnische beroepen als voor vmbo-, mbo- en hbo-stages.